قناة السويس: شريان عالمي متجدد يجمع بين التطوير والاستدامة

صرح الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، بأن قرار تأميم قناة السويس يُعد واحدًا من أبرز القرارات المفصلية في تاريخ مصر الحديث. هذا القرار التاريخي لم يستعد فقط السيادة الوطنية على أحد أهم الأصول الاستراتيجية، بل جعل القناة حجر الزاوية في التجارة العالمية وسلاسل الإمداد، وهو ما عزز دور مصر على الساحة الاقتصادية الدولية.

قناة السويس: طريق التجارة الأسرع والأكثر كفاءة

أوضح أبو خضرة، خلال استضافته ببرنامج صباح الخير يا مصر، أن قناة السويس توفر اختصارًا هائلًا لمسارات الرحلات البحرية بنسبة تصل إلى 88% مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح. هذا الاختصار يؤدي بدوره إلى تقليل استهلاك الوقود وخفض تكاليف الشحن، مما يمكن شركات الملاحة العالمية من زيادة عدد رحلاتها وتحسين كفاءة عملياتها.

تطويرات نوعية عززت كفاءة القناة

أشار أبو خضرة إلى أن مشروعات تطوير القناة على مدار السنوات الماضية، وخاصة مشروعات التوسعة والازدواج، ساهمت في تحسين كبير في زمن عبور السفن، حيث انخفض من 22 ساعة إلى 11 ساعة. كما ساعدت هذه التحديثات في تقليل فترات الانتظار بنحو ثلاث ساعات وزادت السعة الاستيعابية للقناة لتواكب النمو المتزايد في حجم التجارة البحرية.

قناة السويس تستوعب معظم أنواع السفن

تناول أبو خضرة قدرة القناة على التكيف مع متطلبات الملاحة الحديثة، موضحًا أنها باتت قادرة على استيعاب:

• 100% من سفن الحاويات.
• 92% من سفن الصب.
• 62% من ناقلات النفط.

الخدمات المبتكرة تعزز التنافسية

أكّد أن قناة السويس لم تقتصر على كونها ممرًا ملاحيًا فحسب، بل تطورت لتصبح مركزًا شاملًا للخدمات البحرية المتقدمة. توفر هيئة قناة السويس حاليًا خدمات مبتكرة مثل صيانة وإصلاح السفن، وتموينها بوقود نظيف مثل الميثانول الأخضر والهيدروجين الأخضر، مما يدعم رؤية مصر في التحول إلى مركز عالمي للطاقة المستدامة.

أهمية متزايدة للتجارة العالمية

اختتم أبو خضرة تصريحاته بتسليط الضوء على أهمية قناة السويس للتجارة الدولية، حيث يمر عبرها ما بين 12% و15% من إجمالي التجارة العالمية، إلى جانب 22% إلى 30% من حركة تجارة الحاويات عالميًا. هذه النسبة الكبيرة تجعل القناة أحد أهم الشرايين الاقتصادية التي لا يمكن الاستغناء عنها في حركة التجارة الدولية.

خطط مستقبلية لتعزيز الريادة

انطلاقًا من مكانتها العالمية، تخطط هيئة قناة السويس لإطلاق المزيد من المشاريع الاستراتيجية التي تهدف إلى تعزيز قدرتها التنافسية، كإنشاء مناطق صناعية ولوجستية على ضفاف القناة وتطوير تقنيات الملاحة المستقبلية، مما سيسهم في جذب المزيد من الاستثمارات وتعزيز دورها في الاقتصاد العالمي.