أكد المستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات في مصر، أن القوائم الاسترشادية داخل المنافذ الجمركية شهدت تعديلات على عدة بنود، لافتًا إلى وجود سعر استرشادي في الجمارك قد يصل إلى 20% بحسب طبيعة السلعة/السيارة ومدى ارتباطها بتحديد القيمة. وأوضح أبو المجد خلال مداخلة هاتفية في برنامج “اليوم هنا القاهرة” عبر قناة “modern mti” أن تحديد الأسعار يحتاج إلى تفصيل واضح للسلع والسيارات المستوردة، بحيث تكون آلية التسعير أكثر دقة وتتماشى مع واقع السوق، خصوصًا عند اختلاف طريقة التعامل بين الوكيل الرسمي وشركات الاستيراد.
وأشار رئيس رابطة تجار السيارات إلى أن ترك تسعير السيارات للوكيل وحده قد لا يحقق مصلحة المواطن، لأن الوكيل قد يضع أسعارًا أعلى من مستوى المنافسة الفعلية في بعض الحالات، وهو ما ينعكس على سعر البيع النهائي للمستهلك. وفي المقابل، تتسم شركات الاستيراد—بحكم طبيعة نشاطها—بتقديم خيارات متعددة قد تساعد في كبح ارتفاع الأسعار، إذا توفرت منافسة حقيقية بين مختلف الأطراف.
كما أكد المستشار أبو المجد أن وجود الاستيراد الموازي يمثل عاملًا مؤثرًا في السوق؛ إذ إنه يخلق منافسة بين الوكيل وشركات الاستيراد الموازي، ما يؤدي—في النهاية—إلى زيادة الخيارات المتاحة أمام المستهلك وتعزيز المنافسة السعرية. وبحسب هذا المنطق، فإن المنافسة لا تقتصر على السعر فقط، بل تمتد أيضًا إلى تسهيل مقارنة العروض والقدرة على الاختيار وفق الاحتياجات والميزانيات.
ولتعزيز فهم الصورة لدى المستهلك، شدد أبو المجد على أن أي منظومة لتسعير السيارات داخل السوق يجب أن تكون مرتبطة بآليات تقييم عادلة وشفافة، خصوصًا في مرحلة الإفراج الجمركي وما يتصل بها من قوائم استرشادية. فحين تكون البنود والأسعار المرجعية واضحة، تقل احتمالات الاختلافات غير المبررة في التسعير، وترتفع فرص استقرار الأسعار نسبيًا مقارنة بما يحدث عند غياب التفصيل أو الاعتماد على تقديرات غير موحدة.
وفي هذا السياق، أشار إلى أهمية تفصيل وتحديد أسعار السلع والسيارات المستوردة من جانب المستوردين، باعتبار أن اختلاف نماذج التعاقد والتوريد بين الوكيل وشركات الاستيراد يفرض احتياجًا لاختلافات في طريقة احتساب الأسعار. واعتبر أن الهدف النهائي من هذه الإجراءات هو دعم المستهلك عبر توفير بيئة سوق أكثر انفتاحًا وتنافسية، تتيح له الوصول إلى سيارات بتسعير أقرب للواقع، بدلًا من تضخم الأسعار الناتج عن غياب المنافسة.
وفي الختام، شدد رئيس رابطة تجار السيارات على أن تفعيل المنافسة بين مختلف قنوات توريد السيارات—بما فيها الاستيراد الموازي—يصب في مصلحة المستهلك، من خلال زيادة المعروض وتحسين فرص الحصول على خيارات متنوعة، مع تعزيز الضغط على الأسعار كي تظل ضمن نطاق مقبول لدى السوق.
التعليقات