نجحت سبيس إكس في إتمام الرحلة التجريبية الثالثة عشرة لصاروخ ستار شيب العملاق التابع للشركة، والتي شهدت إطلاق 13 حاملةً مركبة ستار شيب الإصدار الثالث (V3) بارتفاع يبلغ 124 مترًا (408 أقدام) من قاعدة ستار بيس في جنوب تكساس. وعلى الرغم من مواجهة معزز سوبر هيفي لبعض التعقيدات في المحركات أثناء العودة إلى الأرض، فإن المرحلة العليا من المركبة حققت أهدافها بدقة، بما يؤكد استمرار تقدم المنصة نحو مراحل عمليات أكثر نضجًا واستقرارًا.
وفي قلب نتائج الرحلة، تمكنت مركبة ستار شيب من نشر 20 قمرًا صناعيًا من الجيل التالي من ستارلينك، في خطوة تدعم توسيع منظومة الاتصالات عبر الإنترنت عالميًا. كما أعادت المركبة تشغيل أحد محركات رابتور في الفضاء وفقًا للخطة، وهو عنصر مهم في اختبار قدرات المناورة والتحكم بالارتفاع والاتجاه خلال مراحل متقدمة من الرحلة.
أما الأبرز فكان أداء الهبوط قرب سواحل غرب أستراليا، حيث أشارت تقارير إلى أن الهبوط اتسم بالهدوء لدرجة غير مسبوقة، لدرجة أن المركبة لم تنفجر فور ارتطامها بالماء؛ وهو مؤشر قوي على تحسن ديناميكيات الاصطدام والتحكم بمرحلة الهبوط مقارنة بسيناريوهات سابقة. وجرى نقل إنجازات الرحلة مباشرة عبر البث المباشر من سبيس إكس، ثم عادت الشركة لاحقًا لتوثيق لقطات إضافية من خلال نشر صور على حسابها الرسمي عبر X.
# لقطات من الرحلة داخل الفضاء وعلى مسار العودة
تناولت لقطات الفيديو التي شاركتها سبيس إكس مراحل متعددة من الرحلة، بدءًا من لحظة انفصال مراحل سوبر هيفي، حيث تظهر المحركات الستة من نوع رابتور وهي تعمل بجهدها على خلفية الأرض المتوهجة بنيران الدفع. ثم ينتقل المشهد إلى منظور من المركبة نفسها أثناء الهبوط، مع توجيه المسار تدريجيًا من الأجواء إلى سطح البحر قرب منطقة الهبوط في المحيط الهندي، قبل الوصول إلى لحظة الاصطدام.
وتبرز اللقطات لحظة الهبوط الدراماتيكية من زاوية علْوية، حيث استمرت المركبة بالثبات نسبيًا رغم اندلاع حريق كبير قرب مقدمتها بعد الارتطام. وتظهر هذه المشاهد أهمية استمرار الاختبارات التي تركز على سلوك المركبة لحظة ملامسة الماء، وكيفية تصرف الأنظمة في الظروف الطارئة، بما يساعد على رفع الموثوقية في المستقبل.
# الملاحظة: متابعة سوبر هيفي واستهداف الرحلة 14
بحسب ما ذكرته الشركة وتقارير إعلامية، تمكنت سبيس إكس من رصد سوبر هيفي خلال ثلاث رحلات تجريبية لستار شيب، ومن المتوقع أن تواصل هذه المقاربة عبر محاولة مماثلة في الرحلة 14. ويأتي هذا التوجه ضمن مسار اختبار شامل يعتمد على تحليل بيانات الرحلة 13 بدقة قبل اتخاذ قرارات تشغيلية جديدة، خاصة في حال عدم ظهور مؤشرات خطرة خلال مراجعة بيانات الأداء.
# سياق مهم: تطور نسخة V3 والانتقال نحو التشغيل
كانت مركبة ستار شيب قد أجرت أول رحلة تجريبية لها في أبريل 2023، وتُعد الرحلة 13 من الإطلاقات الثانية للنسخة الثالثة من المركبة، وهي النسخة المصممة للعمليات. وتشير سبيس إكس إلى أن هدفها يتمثل في إطلاق الصاروخ العملاق وتشغيله قريبًا ضمن إطار تطوير متسارع، حيث يجري توسيع الاختبارات لتشمل نشر الحمولات، وإعادة تشغيل المحركات، وتحسين سلوك الهبوط والأنظمة المساندة.
ومع استمرار إظهار الرحلة 13 تقدمًا ملحوظًا، خصوصًا في جانب نشر أقمار ستارلينك وسلاسة الهبوط، تبدو منصة ستار شيب أكثر قربًا من تحقيق أهدافها التشغيلية، بينما تظل مرحلة تحليل البيانات اللاحقة خطوة حاسمة لتحديد الخطوات التالية في برنامج التطوير.
التعليقات