جامعة مصر للمعلوماتية تطلق برنامجين ذكيين لدعم شحن السيارات الكهربائية وتجربة بيع وشراء السيارات بتقنيات حديثة

أعلنت جامعة مصر للمعلوماتية عن ابتكار وتنفيذ برنامجين ذكيين موجهين لخدمة قطاع السيارات، ضمن توجهات الجامعة لدعم التحول الرقمي وتقديم حلول عملية للتحديات التي يواجهها مستخدمو السيارات، وبالأخص مستخدمي السيارات الكهربائية. وقد طُور البرنامجان بواسطة طلاب كلية الفنون الرقمية والتصميم، في إطار مناهج تركز على تصميم تجربة المستخدم والابتكار التقني.

وفي تصريح له، أكد الدكتور أشرف زكي، عميد كلية الفنون الرقمية والتصميم، أن البرنامجين يستهدفان مشكلات واقعية في السوق، تأتي في مقدمتها محدودية انتشار مراكز شحن السيارات الكهربائية، وصعوبة الوصول إلى محطات الشحن في بعض المناطق، إضافة إلى الحاجة إلى أدوات رقمية تساعد على تحسين تجربة شراء وبيع السيارات ورفع كفاءة اتخاذ القرار لدى المستخدمين.

البرنامج الأول يحمل اسم WayCharge، وقد طورته الطالبة بارتينيا عماد عبد الله في الفرقة الرابعة ضمن برنامج تصميم تجربة المستخدم. يقدّم التطبيق تجربة ذكية لمساعدة مالكي السيارات الكهربائية في العثور على أقرب محطات شحن، مع ميزة حجز موعد مسبق للشحن بهدف تقليل فترات الانتظار وتحسين تنظيم حركة المستخدمين داخل المحطات. كما يسعى التطبيق إلى تعزيز استخدام السيارات الكهربائية من خلال توفير خدمات داعمة تقلل التوتر المرتبط بالتخطيط للشحن.

ولتحقيق ذلك، يعالج التطبيق أبرز تحديات الشحن التي يشتكي منها المستخدمون، مثل: صعوبة الوصول إلى المحطات، والازدحام المتوقع داخل مواقع الشحن، واحتمال نفاد شحنة البطارية أثناء التنقل. ولزيادة مرونة الاستخدام، يتيح WayCharge خيار طلب شاحن متنقل للوصول إلى موقع المستخدم عند الحاجة، إلى جانب إمكانية حجز مكان داخل محطة الشحن مسبقًا في حال كانت المنطقة تشهد كثافة مرورية أو إقبالًا مرتفعًا على محطات محددة.

كما يتضمن التطبيق خدمات داخل محطات الشحن لدعم تجربة المستخدم وتقليل وقت الانتظار، من بينها توفير اتصال لاسلكي عبر Wi‑Fi، ومناطق انتظار مريحة، وخدمة المشروبات. وتُضاف إلى ذلك آلية نظام مكافآت تعتمد على جمع النقاط واستبدالها بجلسات شحن مجانية أو مزايا متنوعة، بما يشجع على الاستمرارية ويزيد من ولاء المستخدمين للخدمات المقدمة.

ويقوم تصميم WayCharge على ثلاث خطوات رئيسية: «اطلب، واتصل، واشحن»، بما يهدف إلى توفير حلول شحن في أي مكان وفي أي وقت، خاصة للمناطق ذات الكثافة المرورية المرتفعة. ويمثل التطبيق—وفق رؤية المشروع—حلًا داعمًا لزيادة الاعتماد على السيارات الكهربائية عبر تحسين سهولة الشحن وتقليل العوائق التشغيلية التي تواجه المستخدم.

أما البرنامج الثاني، فيقدم منصة رقمية متكاملة لعمليات بيع وشراء السيارات، وقد أشارت الكلية إلى أنه صُمم ليخدم كل من المستخدمين النهائيين وشركات تجارة السيارات عبر تجربة رقمية مرنة وقابلة للتخصيص. تتيح المنصة استعراض السيارات بشكل تفاعلي، وإجراء المقارنات الفنية والسعرية بين الطرازات المختلفة، بما يساعد المستخدم على الوصول إلى قرار شراء أكثر دقة اعتمادًا على معلومات واضحة ومحدثة.

وتضيف المنصة كذلك وظائف تسهم في تسريع رحلة العميل، مثل حجز تجربة القيادة، وطلب التمويل أو التقسيط، وإدارة متطلبات بيع وشراء السيارات بصورة منظمة. كما تم تطوير تجربة تعتمد على تقنيات الواقع المعزز بهدف تحسين طريقة عرض المركبات وجعل عملية التقييم أقرب للواقع، ما يزيد من ثقة العملاء ويقلل احتمالات سوء الفهم أو اتخاذ قرار غير مناسب.

وبحسب وصف المشروع، تضم المنصة موقعًا إلكترونيًا، وتطبيقًا للهواتف الذكية، بالإضافة إلى لوحة تحكم إدارية تساعد شركات السيارات على تنظيم البيانات والطلبات والخدمات. وقد أوضحت الطالبة جايلان محمود، بالفرقة الرابعة بكلية الفنون الرقمية والتصميم، أن الهدف من المنصة هو تقديم تجربة رقمية متطورة تعزز فرص التفاعل بين العميل والشركة، وتمنح المشترين قدرة أكبر على المقارنة واتخاذ القرار بثقة.

وتأتي هذه المبادرات في إطار جهود الجامعة لتطوير حلول رقمية تستجيب لاحتياجات قطاع السيارات، وتدعم التحول نحو النقل المستدام عبر تحسين خدمات شحن السيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه تطوير منظومة البيع والشراء باستخدام أدوات رقمية متقدمة وتجارب تفاعلية تعكس جودة التصميم وتجربة المستخدم.