التخطي إلى المحتوى

أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن استقبال ميناء شرق بورسعيد للسفينة “CAPE MIRON” القادمة من ميناء نواذيبو في موريتانيا، حيث وصلت إلى رصيف محطة “سكاي بورتس” متعددة الأغراض بالميناء اليوم بهدف تفريغ شحنة من برادة الحديد تقدر بنحو 170,610 طنًا.

وتأتي هذه العملية ضمن النشاط التشغيلي المتواصل لمحطة “سكاي بورتس”، وتعكس جاهزية الميناء للتعامل مع شحنات الصب الجاف بكفاءة، بما يضمن انسيابية عمليات الوصول والتفريغ ويعزز من دور ميناء شرق بورسعيد كمركز لوجستي قادر على استيعاب حركة التجارة الدولية عبر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

مواصفات السفينة وقدرة الاستقبال
تُعد “CAPE MIRON” من سفن الصب الجاف (Bulk Carrier)، ويبلغ طولها 288.93 مترًا، وعرضها 45 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 17.7 مترًا. وتؤكد هذه الأبعاد ملاءمة تجهيزات الميناء والمحطة لاستقبال السفن الكبيرة والتعامل معها وفق متطلبات السلامة التشغيلية والقدرة الملاحية اللازمة.

أهمية التفريغ وتعزيز سلسلة التوريد
يمثل تفريغ برادة الحديد خطوة مهمة في سلسلة الإمداد المرتبطة بتوريد المواد الخام للصناعات المعدنية، حيث تساهم مثل هذه الشحنات في دعم الطلب المتنامي على مدخلات التصنيع وتوفير احتياجات المصانع من المواد المعاد تدويرها.

كما يعزز استقبال سفن الصب الجاف في شرق بورسعيد من تنافسية الميناء على البحر المتوسط، خاصة في ظل موقعه الاستراتيجي على المدخل الشمالي لقناة السويس، واتصاله بخطوط التجارة العالمية التي تربط بين مناطق الإنتاج والتوريد ومراكز التصنيع والاستهلاك.

دور المحطة متعددة الأغراض
وتعمل محطة “سكاي بورتس” متعددة الأغراض على تقديم خدمات متكاملة للتداول، بما يشمل تجهيز الأرصفة وخطط التشغيل المرتبطة بتفريغ شحنات الصب الجاف، إضافة إلى تنظيم عمليات الحركة داخل الميناء بما يتماشى مع متطلبات الكفاءة وتقليل زمن التوقف. ويأتي ذلك في إطار جهود تطوير منظومة الموانئ لتعظيم الاستفادة من موقع قناة السويس كحلقة وصل رئيسية للتجارة الإقليمية والعالمية.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *