أصدر الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء اليوم الخميس بيانًا صحفيًا يتناول النشرة السنوية لإحصاءات البيئة وتغير المناخ للعام 2024، ضمن إطار رصد مؤشرات الأداء البيئي والمناخي في مصر ومقارنتها على المستويات الإقليمية والدولية.
وفيما يتعلق بترتيب مصر عالميًا وفق مؤشر أداء تغير المناخ لعام 2025، جاءت مصر في المرتبة 20 ضمن 67 دولة شملها المؤشر. كما أوضحت النشرة أن مصر جاءت في المرتبة 101 ضمن 180 دولة وفق مؤشر الأداء البيئي لعام 2024. وتعكس هذه النتائج حجم التحديات المناخية والبيئية، وفي الوقت نفسه استمرار الجهود لتحسين الأداء البيئي ورفع كفاءة إدارة الموارد.
أعلى متوسطات شهرية لدرجات الحرارة والرطوبة
تُظهر بيانات النشرة أن أعلى متوسط شهري لدرجة الحرارة العظمى في مصر خلال عام 2024 بلغ 45.3 درجة مئوية في شهر يونيو بمحطة رصد أسوان. وفي المقابل، سجلت درجة الحرارة الصغرى أعلى متوسط لها خلال العام 31.3 درجة مئوية في شهر يوليو بمحطة رصد الغردقة.
كما سجلت محطة رصد رأس التين أعلى متوسط شهري للرطوبة النسبية في مصر خلال عام 2024، حيث بلغ 75% في شهر يوليو.
وتدل هذه المؤشرات على ارتفاع الضغط الحراري في الصيف مع تركز القيم الأعلى في المناطق الساحلية والصحراوية بحسب طبيعة كل محطة، بما ينعكس على أنماط الطقس والصحة العامة والزراعة وسلاسل الإمداد.
حماية النظم الإيكولوجية البحرية والساحلية
ضمن مؤشرات إدارة التنوع البيولوجي، بلغت نسبة مساحة النظم الإيكولوجية البحرية والساحلية المحمية في مصر 7.3% من إجمالي مساحة النظم الإيكولوجية البحرية والساحلية خلال عام 2023. وتُعد هذه النسبة مؤشرًا مهمًا على توجّه الدولة نحو توسيع مساحات الحماية البيئية للحد من الضغوط على المواطن الطبيعية البحرية، ودعم تعافي النظم البيئية الساحلية بما يشمل المناطق الحساسة المرتبطة بالموارد السمكية والشعاب والمناطق الرطبة.
الطاقة من المصادر الجديدة والمتجددة (رياح وشمس)
تشير النشرة إلى نمو إنتاج الكهرباء من المصادر الجديدة والمتجددة (رياح وشمس). فقد بلغت كمية الطاقة الكهربائية المولدة من هذه المصادر 116,131 جيجا وات/ساعة خلال عام 2024/2023، بنسبة زيادة قدرها 9.3% مقارنة بعام 2023/2022.
كما ارتفعت مساهمة الطاقة الكهربائية المولدة من الرياح والشمس لتصل إلى 5.1% من إجمالي الطاقة الكهربائية المولدة خلال عام 2024/2023، مقابل 5% خلال عام 2023/2022. ويعزز هذا التطور أهداف خفض الانبعاثات وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، مع دعم التحول نحو طاقة أكثر استدامة.
توجهات نقل أكثر كفاءة: السيارات المحولة للغاز الطبيعي
وعلى مستوى قطاع النقل، ارتفع عدد السيارات المحولة التي تعمل بالغاز الطبيعي من 507.3 ألف مركبة بنهاية عام 2023/2022 إلى 553.5 ألف مركبة بنهاية عام 2023/2024، بنسبة زيادة بلغت 9%. ويُفهم من هذه البيانات أن التحول نحو وقود بديل أقل انبعاثًا يسهم في تخفيف الأثر البيئي المرتبط بانبعاثات النقل، خاصة في المناطق ذات الكثافة المرورية.
المخلفات الخطرة عبر قناة السويس والموانئ المصرية
تناولت النشرة أيضًا حركة المخلفات الخطرة المارة عبر قناة السويس والموانئ المصرية. فقد بلغت قيمة أعلى واردات لأكبر خمس دول من المخلفات الخطرة 44.5 ألف طن وكانت لدولة الهند خلال عام 2023. في المقابل، بلغت قيمة أعلى صادرات لأكبر خمس دول 55 ألف طن وكانت لدولة كندا خلال الفترة نفسها.
وتُبرز هذه الأرقام أهمية الالتزام بالضوابط البيئية المنظمة لنقل وتصنيف المخلفات الخطرة، وتعزيز نظم المتابعة لضمان تقليل المخاطر البيئية والصحية المرتبطة بتداولها عبر الممرات البحرية.
الإنفاق الحكومي على حماية البيئة
أشارت النشرة إلى ارتفاع إجمالي الإنفاق الحكومي على حماية البيئة بنسبة 73.3% خلال عام 2024/2023 مقارنة بعام 2019/2020. ويعكس ذلك توسعًا في برامج ومشروعات حماية البيئة، بما يشمل تحسين كفاءة إدارة الموارد، وتعزيز جهود الحد من التلوث، ودعم البنية اللازمة للتعامل مع التحديات المناخية والبيئية المتزايدة.
وتختتم النشرة بتقديم مجموعة من المؤشرات التي تساعد صناع القرار والباحثين على متابعة الاتجاهات المناخية والبيئية، وربطها بنتائج قابلة للقياس بهدف تعزيز الاستدامة وتحسين جودة الحياة.
التعليقات